Minden kijelzőt gyártó vállalat egyetért abban, hogy az autókba szánt kijelzők piaca a következő 5 évben hatalmasat fog robbanni, így sorra jelentik be azokat a fejlesztéseket, amelyeket járművekben lehet használni. A Sharp már régen kitalálta, hogyan tud különleges formájú paneleket gyártani: az IGZO technológiával nemcsak ívelt felületű, hanem kerek, négyzet vagy bármilyen más formájú panelt is tud készíteni. Ezek felbontása többnyire nem túlságosan nagy, legalábbis a telefonos kijelzőkhöz szokott szem számára: a 2,5 col átmérőjű kör például 824×824 pixeles, ami éppen úgy 328 PPI-nek felel meg, mint egy 4,5 colos HD felbontású mobil kijelzője. Az FFD (Free Form Display) között igazán most csak egyetlen újdonság volt, mégpedig a sebességváltó felső részén elhelyezhető, ovális alakú és ívelt panel.
Az IGZO technológia viszont nemcsak a formák variálásában, hanem a felbontás növelésében is jó partner, a Sharp ugyanis bemutatott egy olyan panelt is, amely 1008 PPI-s részletességet nyújt – nagyon kis méretű panelről van szó, ez viszont azért nem probléma, mert a kijelzőt VR-szemüvegekben szeretné használni a japán vállalat. Sajnos, bár a szemüveg létezésének típusát elismerték a Sharpnál, a szemüveg prototípusát még nem mutatják meg senkinek. Talán majd a CES-en. Az viszont biztató, hogy az 1008 PPI-s részletesség már elég arra hogy a dedikált kütyüknél mindkét szem 4K-s felbontású képet lásson. Csak érdekesség, hogy a részletességbeli versenyben ez az 1008 PPI nagyon kevés, a Sony 0,7 colos, 1280×720-as panelje a Sharp megoldását 2098 PPI-vel simán lenyomja – a Sony esetében OLED-panelről van szó, amelyet a vállalat elsősorban orvosi és katonai eszközökhöz fejlesztett ki.
