A Toyota rengeteg pénzt beleölt már a FCV rendszerű autójának kifejlesztésébe. Ezzel új impulzust ad mindenkinek.
Nehéz megítélni, hogy a Toyota az FCV (Fuel Cell Vehicle) járműveinek fejlesztésénél összeszedett tudást miért adja oda bárkinek, teljesen ingyen. Közel 5680 szabadalom kapcsolatos ugyanis a hidrogén nagynyomású tárolásával (290 darab), az üzemanyagcellával (1970 darab), a gyártással (70 darab) vagy éppen az egész rendszert kezelő szoftverrel (3350 darab). Lehet, hogy a gyártó érzi, hogy a hibrid hajtást kiváltó új rendszer nem az FCV lesz, hanem az akkumulátorokat használó tisztán elektromos rendszer (pl. Tesla).
A bejelentés egyébként szenzációs, hiszen ezzel lényegében bárki áttérhet az FCV-re, de nem túl hízelgő a fejlesztésben partner Honda, BMW, Hyundai és GM számára. Az biztos, hogy új lendületet adhat a fejlesztéseknek, és a Mirai (ez lett a Toyota FCV neve) útjának a siker felé. A technológia nem olcsó, egy hidrogéntöltő-állomás például 1-2 millió dollárba is kerül ma, tehát nem biztos, hogy sokan beszállnak az üzletbe. Főleg, ha tudják, hogy az üzemanyagcellákkal kapcsolatos szabadalmak ingyenessége csak 2020-ig tart. Reméljük, ez segíti az alternatív hajtások elterjedését!
