Skip to main content

EV

Az elektronikus autók töltésére szolgáló „kutak” a járművek hatótávolságát növelhetik meg elég nagy mértékben.
Az Európai Unió minden eszközzel szeretné segíteni az elektromos autók térhódítását.
Az autógyártó folyamatosan fejleszti biztonsági rendszereit – az NSC-2015 akár már képes magát is vezetni.
Az elektromos autók legnagyobb gondja a kis hatótávolság. Ez talán hamarosan megváltozhat.
Az elektromos töltéséhez használatos rendszert sorozatban harmadszor látjuk, sorozatgyártás még mindig nincs.
A Toyota az okos prototípus mellett elhozta a CEATEC-re a coms fantázianevű, már piacon lévő EV-jét is.
Az elektromos autó jövőre megjelenő változata 90 mérföldes, azaz kb. 150 km-es távolságot is képes lesz megtenni.
Japán kutatók elektromos áramot juttattak át tömör betonon – újabb lépcső az elektromos autók terjedése felé?
Egy új szabvány lehetőséget teremt arra, hogy az elektromos autókat percek alatt feltöltsük.
A ZEBRA is kapcsolat nélküli energiaátviteli rendszert tesztel, a prototípus 40%-os hatékonysága szép teljesítmény.
Subscribe to EV