Kyocera: mire tegyünk még napelemet?

Ez lehetett a kérdés – de vajon ki vághatta rá erre kapásból, hogy segwayre?

Nem tudjuk, az önmagát tölteni képes segway minden esetre jó ötletnek tűnik – csak az a kár, hogy akkora napelemet nem lehet felszerelni a kétkerekű járműre, hogy az elég legyen a folyamatos mozgáshoz (meg persze ki akar mindig arra menni, amerre a nap süt?). Jobb híján egyelőre be kell érnünk azzal, hogy a segway lassabban merül le, azonban a napelemek hatékonysága az elmúlt években így is elég sokat javult (a legmodernebb panelek 19-22%-os hatékonysággal dolgoznak), így ha a tendencia folytatódik, idővel (kb. 20 év) ez megváltozhat.

A viccet félretéve, már a tavalyi CEATEC-en is egyértelmű volt, most is az, hogy a japán vállalatok nagyon komolyan veszik az alternatív energiaforrások kiaknázását. Persze ez nem véletlen, ez többek számára kitörési pont, hatalmas bevételi forrás lehet a jövőben – és erre még külön ráerősített, hogy a fukusimai katasztrófa miatt az ország vezetése leállította az atomerőmű-programot is.