A Nissan is önvezető autót tesztelne

Egyáltalán nem baj, hogy a Nissan még csak a tesztek elején tart, legalább a Google-nek még egy komolyan vehető konkurenciája lesz. A Zero Emission után jön a Zero Fatality: előbbi a káros anyagok kibocsátását csökkentené nullára, utóbbi az autóban elszenvedett sérüléseket. Ennek megvalósulását a Nissan is egy önvezető autóban látja, amelyben különféle technológiák, például milliméter hullámhosszú radar, Lidar (lézerszkenner), kamerák, nagysebességű processzorok, valamint egy speciális HMI (Human Machine Interface, azaz ember-gép interfész) kapnak helyet. A Nissan Intelligent Driving rendszer első körben egy Nissan Leaf EV autóba került bele, amely most már hivatalosan is közlekedhet Japán autópályáin.

Az első lépésben (Stage One vagy Piloted Drive 1.0) az autópályák sűrű forgalmában kell közlekednie a prototípusnak 2016 végétől, és hamarosan már sávot is önállóan fog váltani tudni váltani: a tervek szerint már 2018-ban. A városi forgalom és a kereszteződések megfelelő kezelése 2020-ban „lesz majd készen”. A hír annyiban késői, hogy a Lexus egyes autói ma már a beszerelt rendszerekkel vidáman közlekednek autópályán önállóan, valamint a sávváltást és a városban való közlekedést is sok autonóm jármű elvégzi ma már. Annyiból viszont becsülhetjük a gyártót, hogy pontos időtervvel állt elő. Mivel Japánban ennek komoly hagyományai vannak, a dátumok egészen biztosan nem légből kapottak.