Kézikönyvek helyett iPad a pilótafülkében

Nemcsak a „hétköznapi” embereknél, hanem a repülőgépek pilótáinál is egyre gyakrabban látni iPadot, ám ez az eszköz eddig jobbára szórakoztatásra szolgált csak. A United Airlines azonban bejelentette, hogy a kézikönyveket, ellenőrző listákat, időjárás-térképeket és naplókat is tartalmazó repülési táskákat nyugdíjazza. Csak érdekesség, hogy ezek a dokumentumok összesen 12 ezer oldalt tartalmaznak, tömegük pedig 38 kg.

A légitársaság mi mást is vezetne be a papírok helyett, mint az Apple iPadot, amelyből a United 11 ezer darabot tervez beüzemelni, még ebben az évben. A lépés nemcsak praktikus, hanem környezetbarát is: amellett, hogy a frissítések és változások nyomon követése egyszerűbbé válik, a légitársaság nagyjából évi 16 millió oldal kinyomtatását spórolhatja meg. A teljes flottára vonatkozóan éves szinten jelentős üzemanyag-megtakarítás is jelentkezik: a számítások alapján 326 ezer literrel kevesebb kerozint éget majd el a United, így 3208 tonnával kevesebb üvegházhatást okozó gáz keletkezik. Ez persze csak akkor lesz igaz, ha a légitársaság annyira megbízik az iPadban, hogy nem is lesz papír alapú biztonsági másolat a fedélzeten, amit a szigorú repülésbiztonsági előírások miatt nem tartunk valószínűnek.

Egyébként nem a United Airlines az első légitársaság, amely iPadot ad pilótáinak: amint arról korábban beszámoltunk, márciusban egy charter járatokat üzemeltető légitársaság, az Executive Jet Management, hajtott végre először repülést az Apple táblagépének segítségével.