iPad váltja a pilóták papírtérképeit

A változás első jele lehet, hogy az Executive Jet Management nevű, chartergépeket üzemeltető cég iPadokra cserélte ezeket a sokszor 10 kg-os térképeket – persze úgy, hogy mindezt engedélyeztette az amerikai repülésügyi hivatallal (FAA). Az engedélyezési eljárás alatt 55 pilóta 250 repülést végzett úgy, hogy a táblagépet használták az útvonal követésére és ellenőrzésére.

Mivel a repülésben a biztonság az első, szükség van valamiféle biztonsági rendszerre is abban az esetben, ha az iPad meghibásodna. Ez lehet egy másik iPad is, de szerintünk érdemesebb lenne inkább mégis egy rendes papírtérképet is a pilótafülkében tartani – az legalább biztos, hogy nem merül le, ha laminált akkor nem árt neki a víz sem, és a kijelzője sem törik be, ha rosszul esik. Mondjuk ezt annak ellenére, hogy a tesztelések során az iPadokat elektromágneses interferenciának és a géptest kilyukadása esetén bekövetkező dekompressziónak is kitették, mégsem fagyott le egyik sem.