2020-ra 500 ezer EV töltőállomás Európában

Ehhez elsősorban természetesen megfizethető autók és jó infrastruktúra kell – utóbbi pedig főleg azt jelenti, hogy az EV-k töltéséhez szükséges állomásból megfelelő mennyiségű álljon rendelkezésre. Az EU grandiózus terve az, hogy 2020-ra nagyjából 500 ezer töltőállomás létesüljön a kontinensen; a szám már önmagában is hatalmas, de még nagyobbnak tűnik, ha azt is hozzávesszük, hogy ezzel hozzávetőleg annyi EV töltőállomás lenne Európában, mint amennyi hagyományos benzinkút található a kontinensen. Persze az EV-k és a hagyományos autók töltése nem teljesen összehasonlítható, hiszen előbbi sokkal több időt vesz igénybe, ráadásul az EV-k alacsony hatótávolsága miatt az sokkal gyakoribb töltésre van szükség.

Az EU tervei alapján végre pontot lehet tenni a vita végére; nem kérdés többé, hogy előbb az infrastruktúrát kell-e kiépíteni, vagy előbb az autóknak kell az utakra kerülnie. A várakozások alapján a legtöbb EV egyébként Németországban, Franciaországban, Spanyolországban és az Egyesült Királyságban lesz, ezekben a tagállamokban a kormány úgy számol, hogy 2020-ra legalább 7-7 millió csupán elektromos motorral szerelt autó kerül az utakra. (2011-ben a fenti négy országban összesen alig több, mint 6 ezer EV talált gazdára.)

Az elektromos autók töltésére szolgáló állomások telepítése mellett az Európai Unió további fejlesztéseket is tervez, egy 8 milliárd eurós program részeként alternatív üzemanyagok (pl. hidrogén, bio benzin) töltésére szolgáló hálózat kiépítése is a tervek között szerepel.