Autó vagy motor? Monotracer

A svájci Peraves AG a világ leggazdaságosabb utcán is használható kétüléses járművét hozta el a kiállításra. A Monotracer-E névre keresztelt zárt motor leginkább egy szárnyaszegett kisrepülőre hasonlít, ami érzést erősít a pilótafülkék felnyíló ablakához hasonlító ajtó és a parkoláshoz használt, két oldalról lehajtható két támasztókerék is.

Bár felszállni szárnyak nélkül nem tud, teljesítménye valószínűleg alkalmassá tenné rá. A teljesen elektromos hajtású motor 5 mp alatt gyorsul 100 km/órás sebességre, de egészen 240 km/órás sebességig gyorsítható. Maximális sebességnél a fogyasztása mindössze 60 kW, de 120 km/órás tempónál a motor csupán 8 kWh-át fogyaszt. Ezzel a tempóval 2,5 órán keresztül működik, ami alatt 300 km megtételére képes.

A teljesen lemerült 411,6 voltos lítium polimer akkumulátor feltöltése 220V-ról 16A esetén 5 óra, de 250V és 80A rendelkezésre állása esetén a telep alig 50 perc alatt újratölthető.

A 3,7 m hosszú, 1,2 m széles és 1,5 m magas karosszéria a DuPont által gyártott kevlárból készül, így a jármű tömege mindössze 550 kg. A bőrrel bevont belső tér mellett a hátsó ülés mögött 130 liternyi csomagtartónak is maradt hely.

A Monotracer-E ára a gyárból kitolva 79.350 euro, amit bi-xenon fényszórókkal, légkondicionálóval és egyéb extrákkal természetesen meg lehet még egy kicsit emelni. A Peraves AG nem friss belépő a kétüléses járművek piacán. 1982 óta készítenek zárt, motorszerű járműveket, amelyek az elmúlt 25 évben több, mint 10 millió km-t teljesítettek az utakon. A Monotracer-E 2010-ben megnyerte a Progressive Automotive X-Price díjat is.