3D térfigyelő autókba

Nagylátószögű kamerák képét egy szoftver fésüli össze, hogy fentről nézhessük meg, hogyan parkolunk.

Az autóba építhető intelligens rendszerek igen nagy része balesetmegelőzési céllal készül, és ez alól nem kivétel a kissé hosszú nevű Full-Perimiter 3D Monitoring System elnevezésű megoldás sem. A rendszert a Fujitsu standján egy gokartba szerelve láttuk: a japán vállalat négy nagylátószögű (180 fokos) kamerát használ, amelyek az autó két oldalára, elölre és hátra kerültek. A szoftver ezek képét tudja úgy összerakni, hogy a megjelenített képen úgy tűnjön, az autót felülnézetből látjuk. Nagyjából úgy kell elképzelni a dolgot, mintha GTA-znánk – és ezt értsük szó szerint, hiszen, mivel a kamerák az autóra vannak erősítve, magát az autót nem tudják lefotózni, így a járművet a renderelt képen egy virtuális másolat helyettesíti.

A rendszernek egyébként már van egy analóg elődje, amelyet a Toyota egyes modelljeihez extraként lehet kérni, a mostani fejlesztés azonban már megapixeles felbontású digitális kamerákkal működik, és ez új lehetőségeket nyitott meg a térfigyelés területén. Ezek egyike, hogy a nézőpontot tetszőlegesen változtathatjuk; képzeljünk el egy, az autó fölé húzott kupolát, a nézőpont ennek felületén bárhol lehet. Ha pontosan fentről nézzük az autót (GTA-mód), akkor parkolni tudunk könnyen, ha pedig az autópályán száguldunk, akkor az autót fentről-elölről nézve akár a visszapillantó tükör helyett is használhatjuk. Így egyszerre látunk mindent (nem kell balra és jobbra is elfordítani a fejünket), és még holtterek sincsenek (nem kell hátrafelé sem nézni).

A Fujitsu várhatóan októberben véglegesíti a rendszer, de ahhoz, hogy autóban is láthassuk működés közben, még legalább egy autógyártóval is meg kell állapodni – ez pedig, mivel a 2013-as modellek tervezése már vagy kész, vagy javában zajlik, azt jelenti, hogy 2014 előtt nem érdemes a felbukkanására számítani. Arra viszont, hogy Európába mikor érhet el a technológia, még tippünk sincsen…