Skip to main content

TomTom Go 950 teszt

FacebookFacebookFacebookFacebook
A TomTom tudásának legjavát zsúfolta bele a Go 950-be, de a magyar térképek pontosságán még van mit javítaniuk.

Hirdetés
Pages1/2

Használat

Egy navigációs eszköz legfontosabb tulajdonsága az útvonaltervezés és vezetés közbeni segítség. A Go 950 erre a célra a TomTomtól megszokott kezelőfelülettel érkezik, amely ugyan nem néz ki olyan jól, mint a nagy konkurenseké, de egyetlen pillantással áttekinthető, ami nagy segítség, ha éles helyzetbe kerülünk. A beépített GPS-vevő érzékenysége kiváló, a reggeli induláskor is gyorsan megtalálja pozíciónkat (köszönhetően a QuickGPSfix-nek), és menet közben sem veszti el azt. A hangutasítások hangerejével és nyelvezetével sem volt problémánk – viszont néha kicsit sokat beszél a Go 950 – igaz, ez inkább a térképnek tudható be, amelyen egyes kanyarokat is kereszteződésként értékeltek.


Új útvonalat tervezni többféleképpen is tudunk – a legegyszerűbb, ha indulási pontnak az aktuális pozíciót választjuk. Ekkor csak rá kell böknünk a képernyőre, és az első menüpont rögtön a Navigálás lesz. Úticélnak megadhatunk címet (ez lehet kereszteződés vagy éppen városközpont is), érdekes pontot, koordinátát is, illetve van egy Utolsó megállás nevű opció, amely akkor lehet hasznos, ha például kocsinkat a parkolóban hagytuk, sétáltunk egy kört a városban, és most vissza szeretnénk találni hozzá. Természetesen nemcsak két pont között tervezhetünk utat, hanem köztes megállókat is megadhatunk.


Maga az útvonaltervezés jól működik, az IQ Routes és a TMC segítségével a készülék elég hatásosan találja meg az optimális értékeket – és kerüli el az olyan problémás pontokat Budapesten, mint például a Hungária körút vagy a Kossuth Lajos utca. Ami magát a térképet illeti, ez természetesen a Tele Atlastól származik, így pontossága még mindig nem éri el a hazai gyártású, TopMap adatbázisra épülő konkurensekét (iGO, Garmin NaviGuide), de a TMC-vel, a MapShare-rel és az IQ Routesszal kiegészítve a legtöbb esetben felveszi velük a versenyt. A különbség a nagyobb városokban alig érezhető, inkább csak a kisebb falvakban okozhat problémát a házszámok hiánya – na és persze akkor, ha olyan országok felé vesszük az útirányt, ahol a Tele Atlas nagyon lemaradt (ilyen például Románia, így egy erdélyi útra a Go 950 teljesen alkalmatlan).

Az érdekes és hasznos extra szolgáltatások egy részét a TomTom szolgáltatások menüpont alatt találjuk. Itt egyrészt kapunk egy áttekintőlistát/térképet a TMC jelezte közlekedési eseményekről (amit egyébként a képernyő jobb szélére bökve is elérnénk), másrészt tájékozódhatunk a traffipaxokról és az üzemanyagárakról is. Az utóbbi kifejezetten érdekes, a készülék ugyanis a TomTom Home alkalmazás segítségével az internetről tölti le ezt az adatbázist, és olyan keresési lehetőségeket nyújt, mint például a legolcsóbb közeli benzinkút megtalálása.


A következő „TomTom-extra” a segítség menü – ha erre kattintunk, akkor a készülék segítségével felhívhatjuk a például a legközelebbi kórházat, fogorvost, rendőrséget, illetve ugyanezekhez autós vagy gyalogos utat is tervezhetünk. Ezen felül rendelkezésre áll egy elsősegély-lexikon is, amiből viszont sajnos magyar nyelvűt hiba keresnénk.


Ami a különlegesebb extrákat illeti, ebből kettőt kapunk: egy képnézegetőt és egy dokumentumolvasót. Ne számítsunk valami izgalmas, geokódolt képeket navigációs célra felhasználó szuperalkalmazásra: egy egyszerű diavetítőről van szó, és hasonlóan érdektelen a dokumentumnézegető is.

Összegzés

A Go 950 egy profi, sokat tudó navigációs eszköz, egész Európát és Észak-Amerika nagy részét lefedő térképekkel – ám a térképek Kelet-Európában nem a legjobbak. Ha viszont főleg nyugati irányba utazunk, a készülék mindenképpen jó vétel, mert az IQ Routes és a TMC sokat segít a dugók elkerülésében.

Értékelés:

A TomTom Go 950-et a TomTom-tól kaptuk tesztelésre, ára 79 990 forint.

Use the pager below
//
Pages1/2
2. / Page 1

Címkék