Papír helyett tablet az American Airlinesnál
Amerika egyik legnagyobb légitársasága megkapta a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) engedélyét ahhoz, hogy pilótái a repülés bármely szakaszában használhassák az iPadot a papír alapú dokumentumok helyett. A légitársaság már korábban bevezette az iPadot a legénység körében, azonban az érvényben lévő Szövetségi Törvények értelmében 10 ezer láb magasság alatt minden, a repüléshez nem elengedhetetlenül szükséges elektronikus készüléket ki kell kapcsolni, ezért a pilóták a le- és felszállásnál továbbra is a papír alapú dokumentációt voltak kénytelenek használni. Az FAA ez alól adott most felmentést, így az utolsó akadály is elhárult az elől, hogy az iPad vegye át az uralmat a pilótafülkében.
Az elektronikus táska több előnnyel is kecsegtet: egyrészt a rajta lévő információk sokkal gyorsabban frissíthetők (akár rutinszerűen, minden felszállás előtt is), ami biztonságosabbá teszi a repülést, másrészt az iPad jóval könnyebb, mint a hagyományos pilóta táska, ami a gépek fogyasztásának csökkenését eredményezi. Egy út során persze nem lehet túl sokat spórolni, a számítások alapján utanként átlagosan nagyjából 1 dollár körüli összegről beszélhetünk, azonban az American Airlines 605 gépből álló flottájával éves szinten 1,2 millió járatot üzemeltet, így a megtakarítás mértéke egy év alatt elérheti az 1,2 millió dollárt is – vagyis a projekt akár egy év alatt behozhatja az árát.
Az FAA első körben a Boeing 777-es repülőgépek személyzetének engedélyezte az iPadok használatát 10000 láb repülési magasság alatt is, de az American Arilines várhatóan az év végéig a teljes flottára vonatkozóan megkapja a szükséges engedélyeket. A légitársaság vezetése annyira bízik a táblagépekben, hogy 2013 januárjától (feltéve, hogy minden szükséges engedély megérkezik) teljesen mellőzni fogja a papír alapú dokumentumok használatát.
