Hibrid crossover Volvo feltöltött motorral

Nehéz lett volna a Volvónak tovább folytatni az XC90-et különféle ráncfelvarrásokon át, ugyanis a modell már éppen elég sok évet megélt így is: az első generációt 2002 óta a mai napig frissítik, így került bele 2,5 literes turbós motor (208 LE, 320 Nm) és 4,4 literes V8-as (311 LE, 441 Nm) egyaránt. A Svédországban gyártott városi terepjáró nemcsak népszerű, hanem igen biztonságos is volt. Nem csoda, hogy a gyártásával nem áll le a vállalat, viszont áttelepítik azt Kínába. A Volvo a teljes autót áttervezte, hogy méltó módon mutatkozhasson be a második generáció, illetve annak hibrid hajtáslánca. Természetesen a „szokásos” benzines és dízel motorok is megmaradnak benne, ám a nagy durranás a hibrid hajtás (Twin Engine, T8 jelzéssel), amely egy négyhengeres, a tengerentúlon turbóval és kompresszorral ellátott, kettő literes feltöltött motorból, és egy, a hátsó kerekeket hajtó 80 lóerős (60 kW) villanymotorból áll.

A rendszer összteljesítménye 400 lóerő (640 Nm), ami az előző motorokhoz képest is nagy előrelépés, ráadásul az otthon tölthető hibrid alacsonyabb fogyasztást is biztosít. Némi üröm az örömben, hogy tiszta elektromos üzemmódban csupán 40 kilométert lehet az autóval megtenni, de legalább az akku nem foglal el sok helyet az autóban.

A gyártásba kerülő darabról képünk sajnos nincs, de valószínűleg nem fog sokban különbözni a Detroiti autóshow keretei között bemutatott Concept XC Coupe-tól. Kettővel több ajtó, és a képeken is látható érintőképernyős középkonzol fogja jellemezni.